ເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ເຮັດດ້ວຍເຄື່ອງປັບອາກາດລົດທີ່ທົນທານແລະທົນທານໃນປະເທດຈີນ

ການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມກົດດັນຂອງ gradients ແມ່ນປັດໃຈທີ່ສໍາຄັນທີ່ການສະເຫນີເຄື່ອງປັບອາກາດ Air Works. ໃນລະບົບທີ່ເກືອບປິດໃນລົດ, ສານທີ່ມີຊື່ວ່າຕູ້ເຢັນໄດ້ຫັນປ່ຽນຈາກທາດແຫຼວກັບອາຍແກັສແລະກັບຄືນໄປບ່ອນອາຍແກັສແລະກັບຄືນໄປບ່ອນອາຍແກັສແລະກັບຄືນໄປບ່ອນອາຍແກັສແລະກັບຄືນມາ. ເຄື່ອງປັ່ນ A / C ແມ່ນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນຂະບວນການນີ້. Gaseous DepriceMorant ຖືກກົດດັນໂດຍເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຊິ່ງຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍ crankshaft ຂອງລົດ. ລະບົບ A / C ແມ່ນປ່ຽນມາຈາກຄວາມກົດດັນສູງໃນຂະບວນການນີ້. ດ້ວຍເຫດນັ້ນ, ອາຍແກັສຂົ້ນເຂົ້າໄປໃນແຫຼວອີກຄັ້ງ. ຕູ້ເຢັນຫຼັງຈາກນັ້ນຍ້າຍໄປຫາທໍ່ orifice, ຫຼືວາວຂະຫຍາຍຕົວ, ເຊິ່ງມີການເປີດຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຫ້ພຽງແຕ່ເປັນຂອງແຫຼວໃນເວລາດຽວກັນ. ສິ່ງນີ້ຈະປ່ອຍຄວາມກົດດັນຈາກສານເສບຕິດ, ກັບຄືນສູ່ Side-Sheet-Hide-Side. A / C FAGER FLAY CRIAL CRINULATE AIR FREE ໂດຍຜ່ານການລະບາຍອາກາດໃນຂະນະທີ່ເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນເຢັນລົງຈາກນ້ໍາມັນ.