ຜະລິດຕະພັນ
-
ອາໄຫຼ່ OEM & ODM SIVER A / C ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຄວາມຮ້ອນການສະຫນອງຄວາມຮ້ອນ
ເຄື່ອງປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ (ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ) ແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ໃຊ້ກັບອາກາດເຢັນລົງໃນລະດັບຄວາມຮ້ອນຂອງລົດທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ. ໃນເວລາທີ່ແກ້ວຂອງລົດແມ່ນອາກາດຫນາວຫຼືຫມອກ, ມັນສາມາດສົ່ງອາກາດຮ້ອນໄປຫາ defrost ແລະ defog.
-
ລະດັບປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກຜະລິດລົດຍົນ A / C ທີ່ມີລະດັບຄົບຖ້ວນ
ມໍເຕີເປົ່າແມ່ນພັດລົມຕິດກັບລະບົບຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະແລະເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງຍານພາຫະນະ. ມີຫລາຍສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ທ່ານອາດຈະພົບມັນ, ເຊັ່ນພາຍໃນ dashboard, ພາຍໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກຫຼືທາງກົງກັນຂ້າມຂອງລົດພວງມາໄລຂອງທ່ານ.
-
ລົດໂດຍສານແລະລົດພາຫະນະການຄ້າອຸປະຖໍາຄວາມເຢັນ
ລັງສີແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນຂອງລະບົບຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ມັນຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ຫນ້າດິນແລະຢູ່ທາງຫນ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ .Radiators ເຮັດວຽກເພື່ອກໍາຈັດຄວາມຮ້ອນຈາກເຄື່ອງຈັກ. ຂະບວນການເລີ່ມຕົ້ນເມື່ອອຸນຫະພູມຢູ່ທາງຫນ້າຂອງເຄື່ອງຈັກກວດພົບຄວາມຮ້ອນເກີນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, coolant ແລະນ້ໍາໄດ້ຮັບການປ່ອຍອອກຈາກ radiator ແລະສົ່ງຜ່ານເຄື່ອງຈັກທີ່ຮ້ອນແຮງ, ມັນໄດ້ຖືກສົ່ງໄປຫາຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ, ການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນກັບຢູ່ນອກລົດ.
ລັງສີຂອງລັງສີຕົວເອງປະກອບມີ 3 ພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍ, ພວກມັນຖືກເອີ້ນວ່າຖັງສໍາລັບອອກແລະກະຕ່າທີ່ມີຫນາມ, ແລະຫມວກລັງສີ. ແຕ່ລະ 3 ພາກສ່ວນນີ້ມີບົດບາດຂອງຕົນເອງພາຍໃນລັງສີ.
-
OEM & ODM SUPPENSON SUPPONSIONS SUPPONSIONS ການສະຫນອງ shock obsobens
ເຄື່ອງດູດຊັອກເຄັກ ໃນເວລາທີ່ຂັບຂີ່ໂດຍຜ່ານຖະຫນົນທີ່ສະຫະປະຊາຊາດ, ເຖິງແມ່ນວ່າການເຮັດຊ shock ອກທີ່ຫນ້າຕົກໃຈໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ, ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຈະໄດ້ຮັບການຕອບແທນທີ່ຈະຄວບຄຸມການໂດດຂອງລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ. ຖ້າເຄື່ອງດູດຊ shock ອກອ່ອນເກີນໄປ, ຮ່າງກາຍຂອງລົດຈະຕົກໃຈ, ແລະລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຈະເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ມີຄວາມສົນໃຈຫລາຍຖ້າມັນຍາກເກີນໄປ.
G & W ສາມາດໃຫ້ເຄື່ອງດູດຊ shock ອກ 2 ປະເພດຈາກໂຄງສ້າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ເຄື່ອງດູດຊ shother ອກໂມໂນບີແລະທໍ່.
-
ສະບຽງອາຫານ radiator brushed & radiator ສໍາລັບລົດແລະການສະຫນອງລົດບັນທຸກ
ພັດລົມລັງສີແມ່ນສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງລົດ. ດ້ວຍການອອກແບບຂອງລະບົບຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດ, ເຄື່ອງດູດນ້ໍາທັງຫມົດທີ່ດູດຊຶມຈາກເຄື່ອງຈັກກະແສໄຟຟ້າ, ແລະເຮັດໃຫ້ອາກາດເຢັນລົງຜ່ານອຸນຫະພູມໃນການເຮັດຄວາມຮ້ອນແລະເຢັນລົງຈາກເຄື່ອງຈັກລົດ. ພັດລົມທີ່ມີຄວາມເຢັນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນວ່າເປັນແຟນ radiator ເພາະວ່າມັນຖືກຕິດຢູ່ໂດຍກົງກັບເຄື່ອງຈັກລັງສີໂດຍກົງໃນບາງເຄື່ອງຈັກ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ພັດລົມແມ່ນຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກກະແສໄຟຟ້າແລະເຄື່ອງຈັກໃນຂະນະທີ່ມັນເຮັດໃຫ້ບັນຍາກາດຮ້ອນຂື້ນ.
-
oe ກົງກັບລົດທີ່ມີຄຸນນະພາບແລະການສະຫນອງການຂະຫຍາຍລົດຍົນທີ່ມີຄຸນນະພາບ
ຖັງຂະຫຍາຍແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປສໍາລັບລະບົບຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກປະສົມປະສານພາຍໃນ. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ຂ້າງເທິງລັງສີແລະສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຖັງນ້ໍາ, ຖັງນ້ໍາ, ປ່ຽງນ້ໍາ, ປ່ຽງບັນເທົາຄວາມດັນແລະແກັບ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຮັກສາການປະຕິບັດງານປົກກະຕິຂອງລະບົບຄວາມເຢັນໂດຍການຂະຫຍາຍຄວາມກົດດັນແລະການຮັກສາຄວາມດັນ, ແລະຮັບປະກັນໃຫ້ອຸນຫະພູມໃນອຸນຫະພູມປົກກະຕິແລະທົນທານແລະຫມັ້ນຄົງ.
-
ລະດັບອາກາດ Air Suspension Air ທົນທານໃນລະດູຫນາວຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ 1pc ຂອງທ່ານ
ລະບົບ suspension ທາງອາກາດປະກອບມີໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງອາກາດ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າພາດສະຕິກ / ຖົງບິນ, ຢາງພາລາ, ທີ່ມີຄວາມສໍາພັນກັບເຄື່ອງອັດອາກາດ, ແລະໃຊ້ເຄື່ອງຄວບຄຸມທາງອີເລັກໂທຣນິກ. ເຄື່ອງເຮັດອາກາດສູບອາກາດເຂົ້າໄປໃນລະດັບທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດຈາກຢາງທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຄວາມກົດດັນດ້ານອາກາດອ່ອນລົງໃນລະບຽງ, ແລະຍົກຕົວຂຶ້ນຈາກເພົາຈາກເພົາ.
-
ເຄື່ອງກອງອາກາດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ມີລາຄາທີ່ມີຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນທີ່ດີທີ່ສຸດ
ການກັ່ນຕອງອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດຄິດໄດ້ຂອງລົດທີ່ປະກອບດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ປະກອບດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີທາດເຫຼັກ, ເປັນຝຸ່ນ, pollen, polden, mold, ແລະເຊື້ອແບັກທີເຣັຍຈາກອາກາດ. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນປ່ອງສີດໍານັ່ງຢູ່ເທິງຫລືດ້ານຂ້າງຂອງເຄື່ອງຈັກພາຍໃຕ້ຜ້າຄຸມ. ດັ່ງນັ້ນຈຸດປະສົງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງກອງອາກາດແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນອາກາດທີ່ສະອາດພຽງພໍໃນທຸກໆປີຫຼືອຸດຕັນໃນສະພາບອາກາດຮ້ອນແລະມີສະພາບການທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຂັບ.
-
ລະຄອນໂລຫະຢາງລົດທີ່ມີຄວາມຫລາກຫລາຍ strut mount Mount Engine Mount
ຊິ້ນສ່ວນໂລຫະຢາງພາລາມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຊີ້ນໍາແລະການຢຸດເຊົາຂອງລົດທີ່ທັນສະໄຫມ:
ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງອົງປະກອບຂັບ, ອົງການຈັດຕັ້ງລົດແລະເຄື່ອງຈັກ.
√ຫຼຸດຜ່ອນໂຄງສ້າງທີ່ມີສຽງດັງ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນກໍາລັງປະຕິກິລິຍາແລະຄວາມກົດດັນ.
-
ອາໄຫລ່ສູງສຸດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ
ໃນຖານະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບການຊີ້ນໍາແລະເຂັມຂັດແມ່ນແຖບຂະຫນານໄປທາງຫນ້າທີ່ຍ້າຍໄປທາງຊ້າຍຫລືຂວາໃນເວລາທີ່ມີການຊີ້ນໍາຢູ່ໃນທິດທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ. pinion ແມ່ນເຄື່ອງມືຂະຫນາດນ້ອຍໃນຕອນທ້າຍຂອງຖັນຂອງຍານພາຫະນະທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມ rack.
-
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນສະບາຍສໍາລັບລົດແລະການສະຫນອງລົດບັນທຸກ
ຜູ້ສື່ສານມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງແລະລົດບັນທຸກທີ່ມີຂົນສົ່ງຫຼືເຄື່ອງຈັກທີ່ດີກວ່າ. ໂດຍການເຮັດໃຫ້ອາກາດເຢັນລົງກ່ອນທີ່ມັນຈະເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ, ຜູ້ສື່ສານຊ່ວຍເພີ່ມປະລິມານຂອງເຄື່ອງຈັກ.
-
ການສະຫນອງການກັ່ນຕອງອາໄຫຼ່ອັດຕະໂນມັດ
ຕົວກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ໂດຍສະເພາະເຄື່ອງສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຫຼຸດຜ່ອນການປະຕິບັດກົນຈັກ, ແລະໃຫ້ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຍັງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມບໍ່ສະອາດໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຮັດໃຫ້ມັນໄຫມ້ປະສິດທິພາບແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະປັບປຸງຢ່າງມີຄວາມສໍາຄັນໃນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ທັນສະໄຫມ.
