ນອກຈາກຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ລໍ້ກັບຍານພາຫະນະ, ມັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນກັບ ABS ແລະ TCS. ເຊັນເຊີຂອງສູນກາງລໍ້ຢູ່ສະເຫມີ relays ກັບລະບົບການຄວບຄຸມ ABS ຄວາມໄວຂອງແຕ່ລະລໍ້ໄດ້ຫັນ. ຂໍ້ມູນເພື່ອກໍານົດວ່າເບກຕ້ານການລັອກແມ່ນຈໍາເປັນ.
ໃນແຕ່ລະລໍ້ຂອງຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມ, ທ່ານຈະພົບເຫັນສູນກາງລໍ້ລະຫວ່າງແກນຂັບລົດແລະ drums ຫ້າມລໍ້ຫຼືແຜ່ນ. ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງເພົາຂັບ, ການປະກອບ hub ແມ່ນ mounted ກັບ knuckle ການຊີ້ນໍາບໍ່ວ່າຈະເປັນ bolt-on ຫຼືປະກອບ press-in.
ເນື່ອງຈາກທໍ່ລໍ້ບໍ່ສາມາດຖອດອອກຈາກກັນໄດ້, ຖ້າມີບັນຫາໃດໆກັບມັນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນ, ແທນທີ່ຈະແກ້ໄຂ. ສູນກາງລໍ້ອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາແລະປ່ຽນໃຫມ່ຖ້າມີອາການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
· ພວງມາໄລສັ່ນໃນຂະນະທີ່ທ່ານຂັບລົດ.
· ໄຟ ABS ເປີດເມື່ອເຊັນເຊີອ່ານບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືຖ້າສັນຍານສູນເສຍ.
· ມີສຽງດັງຈາກຢາງລົດເມື່ອຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳ.
· G&W ສະຫນອງຫຼາຍຮ້ອຍຂອງການຂັບລົດແຂງທົນທານ, ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບລົດຜູ້ໂດຍສານທີ່ນິຍົມ LAND ROVER, TESLA, LEXUS, TOYOTA, PORSCHE ແລະອື່ນໆ.
·ອຸປະກອນການຜະລິດແບບພິເສດຮັບປະກັນຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງພາກສ່ວນແລະການປະກອບສູນ.
· ການທົດສອບສໍາເລັດຈາກວັດສະດຸເພື່ອຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບຮັບປະກັນການປະຕິບັດຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງທ່ານ.
·ບໍລິການ OEM ແລະ ODM ທີ່ກໍາຫນົດເອງແມ່ນມີຢູ່
· ຮັບປະກັນ 2 ປີ.