OEM & ODM ອາໄຫຼ່ລົດ A/C ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນການສະຫນອງເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນມັກຈະມີປະຕິກິລິຍາກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ, ໝໍ້ກຳຈັດນ້ຳ, ແລະປ້ຳນ້ຳໃນລະບົບທຳຄວາມເຢັນຂອງລົດ. ຄວາມຮ້ອນສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ຜະລິດຈາກເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານອອກຜ່ານລະບົບໄອເສຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງມັນຖືກໂອນເຂົ້າໄປໃນ coolant ພາຍໃນລະບົບ HVAC ຂອງທ່ານ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນີ້ຖືກໂອນຫຼາຍໃນລັກສະນະດຽວກັນກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເຄື່ອນທີ່ເພື່ອສ້າງອາກາດເຢັນເມື່ອເຄື່ອງປັບອາກາດເປີດ. ຄວາມອົບອຸ່ນຈາກເຄື່ອງຈັກຈະໄປຈາກລັງສີໄປຫາແກນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງໂດຍພື້ນຖານແລ້ວເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຕົວແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ. ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ coolant ໄຫຼຜ່ານ, ແລະການໄຫຼຂອງ coolant ນີ້ຖືກຄວບຄຸມໂດຍປ່ຽງຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ. ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກຖືກນໍາໄປໂດຍສານເຢັນເຂົ້າໄປໃນແກນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ອຸປະກອນເລີ່ມອົບອຸ່ນ. ອີງຕາມລະດັບທີ່ທ່ານຕັ້ງແຜງຄວບຄຸມ HVAC ຂອງທ່ານ, ມໍເຕີເປົ່າລົມຈະບັງຄັບໃຫ້ອາກາດຜ່ານແກນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແລະເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານຂອງທ່ານໃນຄວາມໄວທີ່ເຫມາະສົມ.