ຊິ້ນສ່ວນອາໄຫຼ່ລົດ OEM ແລະ ODM ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຄື່ອງປັບອາກາດສະໜອງເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ
ຊິ້ນສ່ວນອາໄຫຼ່ລົດໃຫຍ່ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ເຄື່ອງປັບອາກາດ ເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ
ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຈະພົວພັນກັບນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็น, ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ, ໝໍ້ນ້ຳ ແລະ ປໍ້ານ້ຳໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງລົດ. ຄວາມຮ້ອນສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ເກີດຈາກເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຈະໄຫຼອອກຜ່ານລະບົບໄອເສຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຈະຖືກຖ່າຍໂອນເຂົ້າໄປໃນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນພາຍໃນລະບົບ HVAC ຂອງທ່ານ. ນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນນີ້ຈະຖືກຖ່າຍໂອນໃນລັກສະນະດຽວກັນກັບທີ່ນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນເຄື່ອນທີ່ເພື່ອສ້າງອາກາດເຢັນເມື່ອເຄື່ອງປັບອາກາດເປີດຢູ່. ຄວາມອົບອຸ່ນຈາກເຄື່ອງຈັກຈະໄຫຼຈາກໝໍ້ນ້ຳໄປຫາແກນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງໂດຍພື້ນຖານແລ້ວເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຕົວແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນໄຫຼຜ່ານ, ແລະ ການໄຫຼຂອງນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນນີ້ຖືກຄວບຄຸມໂດຍວາວຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ. ເມື່ອຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກຖືກນຳໂດຍນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນເຂົ້າໄປໃນແກນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ອຸປະກອນຈະເລີ່ມອຸ່ນຂຶ້ນ. ຂຶ້ນກັບລະດັບທີ່ທ່ານຕັ້ງແຜງຄວບຄຸມ HVAC ຂອງທ່ານ, ມໍເຕີເປົ່າລົມຈະບັງຄັບອາກາດຜ່ານແກນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ແລະ ເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານຂອງທ່ານດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ເໝາະສົມ.
ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຫຍັງແດ່ຈາກເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ GW?
● ສະເໜີທັງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບກົນຈັກ ແລະ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບເຊື່ອມ.
● ສະໜອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ SKU >200 ອັນ, ພວກມັນເໝາະສົມກັບລົດໂດຍສານທີ່ນິຍົມ:
SKODA, CITROEN, PEUGEOT, TOYOTA, HONDA, NISSAN, HYUNDAI, BUICK, CHEVROLET, FORD ແລະອື່ນໆ.
● ພັດທະນາຕາມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບດັ້ງເດີມ/ພຣີມຽມ.
● ສາຍການຜະລິດດຽວກັນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຍີ່ຫໍ້ AVA, NISSENS ຊັ້ນນຳ.
● ບໍລິການ OEM ແລະ ODM.
● ການທົດສອບການຮົ່ວໄຫຼ 100%.
● ຮັບປະກັນ 2 ປີ.
