General Motors ແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາບໍລິສັດລົດທີ່ທໍາອິດທີ່ຈະສັນຍາວ່າຈະເປັນການອັດຕາການທີ່ສົມບູນຂອງເສັ້ນຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາ. ມັນມີແຜນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ລົດນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟໃຫມ່ໃນຂະແຫນງການພາຫະນະທີ່ອ່ອນໃນປີ 2035 ແລະປະຈຸບັນກໍາລັງເລັ່ງການເປີດໃຊ້ລົດໄຟຟ້າແບັດເຕີຣີໃນຕະຫຼາດ.
ການຂາຍລົດຍົນທົ່ວໄປທີ່ຜະລິດລົດໄຟຟ້າ 1 ລ້ານຄັນໃນປີ 2025, ເຊິ່ງມີຄວາມຊັກຊ້າໃນການຜະລິດລົດໄຟຟ້າເນື່ອງຈາກການຂາດແຄນແລະປະເດັນອື່ນໆ. ການຜະລິດຍານພາຫະນະອາເມລິກາທົ່ວໄປ Motors Motors Motor Motoral ໃນ HESTAL ALLE ຂອງປີ 2023 ມີພຽງແຕ່ 50000 ຫນ່ວຍ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລົດໄຟຟ້າບໍ່ໄດ້ກ້າວຫນ້າສະດວກ. ໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີທີສອງຂອງປີ 2023, ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງມໍເຕີວາງແຜນການຂາຍເຄື່ອງຈັກໃນຂະຫນາດ SUV ແລະຂະຫນາດເຕັມຕະຫຼາດລົດບັນທຸກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ແລະເພື່ອເລັ່ງການຜະລິດພາຫະນະໄຟຟ້າເພື່ອບັນລຸເປົ້າຫມາຍຂອງມັນ.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ມໍເຕີທົ່ວໄປໄດ້ລະບຸວ່າການສະຫນອງແບັດເຕີຣີແມ່ນປະເດັນຫຼັກໃນການຜະລິດລົດໄຟຟ້າ, ແລະປະກາດວ່າມັນຈະສ້າງໂຮງງານພະລັງງານ 4 ແຫ່ງໃນສະຫະລັດ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, Motors General Motors ກໍ່ໄດ້ປະກາດຊຸດຂອງມາດຕະການຫຼາຍຊຸດເພື່ອຮັບປະກັນການຈັດຊື້ວັດສະດຸແບັດເຕີຣີໃນສະຫະລັດຫຼືເປັນມິດ, ເຮັດໃຫ້ພື້ນຖານການຈັດສັນລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ຫມັ້ນຄົງ.
ໃນແງ່ຂອງການປະຕິບັດເຄືອຂ່າຍກໍາລັງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ, ນາຍພົນ Motors ມີຄວາມສະດວກສະບາຍແລະສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຈະຂະຫຍາຍການຂາຍແລະການລົງທືນຮ່ວມກັບບໍລິສັດລົດອື່ນໆ.
ໃນປີ 2022, ການຂາຍຂອງ Motors General ໃນສະຫະລັດເພີ່ມຂຶ້ນ 3%, ໂດຍໄດ້ຮັບຕໍາແຫນ່ງສູງສຸດໃນສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ. ໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີທີ 2023, ການຂາຍກໍ່ເພີ່ມຂື້ນໂດຍ 18% ປີໃນປີ. ຂໍ້ມູນລາຍງານການເງິນທີ່ຜ່ານມາ (ໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີ 2023) ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລາຍໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 18% ປີ, ກໍາໄລສຸດທິໄດ້ເພີ່ມຂື້ນ 7% ປີ, ແລະຂໍ້ມູນທັງຫມົດແມ່ນດີ. ໃນອະນາຄົດ, ເຄື່ອງຈັກທົ່ວໄປຈະເປີດຕົວແບບໄຟຟ້າແບັດເຕີຣີຫລັກຂອງມັນໄປຕະຫຼາດໃນປີ 2024.
ໃນຂະນະທີ່ Ev & W ຍັງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປະຈຸບັນ ຮ່ວມ, Tie Rod End, Stabillation ແຖບເຊື່ອມຕໍ່, ແລະອື່ນໆທີ່ສົນໃຈກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ!
ເວລາໄປສະນີ: SEP-16-2023
