• ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ_01
  • ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

ແຂນຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ OE ຄົບຊຸດ ສະໜອງໃຫ້ພ້ອມການຮັບປະກັນ 2 ປີ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ໃນລະບົບລະງັບຂອງລົດຍົນ, ແຂນຄວບຄຸມແມ່ນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບລະງັບ ຫຼື ກະດູກແຂນລະຫວ່າງໂຄງລົດ ແລະ ລະບົບລະງັບຕັ້ງຊື່ ຫຼື ດຸມທີ່ຮອງຮັບລໍ້. ເວົ້າງ່າຍໆ, ມັນຄວບຄຸມການເຄື່ອນທີ່ຕັ້ງຂອງລໍ້, ຊ່ວຍໃຫ້ມັນເຄື່ອນທີ່ຂຶ້ນ ຫຼື ລົງເມື່ອຂັບຂີ່ຜ່ານຂຸຂະ, ເຂົ້າໄປໃນຂຸມ, ຫຼື ຕອບສະໜອງຕໍ່ຄວາມບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີຂອງໜ້າດິນຖະໜົນ. ໜ້າທີ່ນີ້ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງມັນ, ຊຸດແຂນຄວບຄຸມມັກຈະປະກອບດ້ວຍຂໍ້ຕໍ່ລູກບານ, ຕົວແຂນ ແລະ ບຸດແຂນຄວບຄຸມຢາງ. ແຂນຄວບຄຸມຊ່ວຍຮັກສາລໍ້ໃຫ້ຢູ່ໃນແນວຕັ້ງ ແລະ ຮັກສາການສຳຜັດຂອງຢາງກັບຖະໜົນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງ. ດັ່ງນັ້ນ, ແຂນຄວບຄຸມຈຶ່ງມີບົດບາດສຳຄັນໃນລະບົບລະງັບຂອງຍານພາຫະນະ.

 

ການຍອມຮັບ: ອົງການ, ການຂາຍສົ່ງ, ການຄ້າ

ການຊໍາລະເງິນ: T/T, L/C

ສະກຸນເງິນ: USD, EURO, RMB

ພວກເຮົາມີໂຮງງານໃນປະເທດຈີນ ແລະ ສາງທັງໃນປະເທດຈີນ ແລະ ການາດາ, ພວກເຮົາແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທ່ານ ແລະ ເປັນຄູ່ຮ່ວມທຸລະກິດທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ຢ່າງແທ້ຈິງ.

 

ສອບຖາມໃດໆທີ່ພວກເຮົາຍິນດີຕອບ, ກະລຸນາສົ່ງຄຳຖາມ ແລະ ຄຳສັ່ງຂອງທ່ານ.

ຕົວຢ່າງຫຸ້ນແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າ ແລະ ມີ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຍານພາຫະນະມັກຈະມີແຂນຄວບຄຸມສອງຫາສີ່ອັນ, ເຊິ່ງຂຶ້ນກັບລະບົບລະງັບຂອງຍານພາຫະນະ. ລົດທີ່ທັນສະໄໝສ່ວນໃຫຍ່ມີແຂນຄວບຄຸມຢູ່ໃນລະບົບລະງັບລໍ້ໜ້າເທົ່ານັ້ນ. ຍານພາຫະນະຂະໜາດໃຫຍ່ ຫຼື ລົດບັນທຸກທາງການຄ້າເຊັ່ນ: ລົດບັນທຸກອາດມີແຂນຄວບຄຸມຢູ່ໃນເພົາຫຼັງ.

ແຂນຄວບຄຸມ G&W ປະກອບມີເຫຼັກ/ອາລູມິນຽມປອມ, ເຫຼັກປະທັບຕາ ແລະ ຜະລິດຕະພັນເຫຼັກ/ອາລູມິນຽມ, ພວກມັນຖືກຕິດຕັ້ງໃສ່ກັບລົດລຸ້ນທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງຜູ້ຜະລິດລົດຍົນໃນເອີຣົບ, ອາເມລິກາ ແລະ ອາຊີ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງແຂນຄວບຄຸມ G&W:

● ຕອບສະໜອງ ຫຼື ເກີນຄວາມຕ້ອງການຂອງ OEM.

● ສະໜອງໃຫ້> ແຂນຄວບຄຸມ 3700 ອັນ.

● ແອັບພລິເຄຊັນກວມເອົາ VW, Opel, Audi, BMW, Mercedes Benz, Citroen, Toyota, Honda, Nissan, Hyundai, Ford, Jeep, Dodge, ແລະອື່ນໆ ສຳລັບລົດໂດຍສານ ແລະ ລົດບັນທຸກການຄ້າ.

● ຮັບປະກັນ 2 ປີ.

● ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດ ແລະ ການທົດສອບທີ່ສຳເລັດແລ້ວຕັ້ງແຕ່ວັດສະດຸຈົນເຖິງປະສິດທິພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ:

√ ການວິເຄາະທາງເຄມີຂອງວັດຖຸດິບ
√ ການກວດກາຄວາມແຂງ
√ ການກວດກາປະສິດທິພາບກົນຈັກ
√ໂຄງສ້າງແຜນວາດໄລຍະ (ພະລັງງານຕໍ່າ/ສູງ)
√ ການທົດສອບພື້ນຜິວໂດຍການເຍືອງແສງ
√ ການກວດກາຂະໜາດ
√ ການວັດແທກຄວາມໜາຂອງການເຄືອບພື້ນຜິວ
√ ການທົດສອບໝອກເກືອ
√ ການວັດແທກແຮງບິດ
√ ການທົດສອບຄວາມອິດເມື່ອຍ

ແລະ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເໝາະສົມ ແລະ ຂີ່ໄດ້ດີທີ່ສຸດ, ຊຸດສ້ອມແປງແຂນຄວບຄຸມຈຶ່ງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ຊຸດສ້ອມແປງແຂນຄວບຄຸມອາດຈະປະກອບມີແຂນຄວບຄຸມດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ, ແຂນຄວບຄຸມດ້ານລຸ່ມ ແລະ ເທິງ, ຂໍ້ຕໍ່ຮັກສາສະຖຽນລະພາບ, ປາຍກ້ານມັດ ແລະ ຊຸດສະກູ. G&W ສາມາດສະເໜີຊຸດ SKU ຫຼາຍກວ່າ 106 ຊຸດສຳລັບລົດຮຸ່ນ Audi, VW, BMW, Mercedes-benz, Alfa Romeo, Ford ແລະ Dodge.

GPPK-BM004
ລະບົບລະງັບ
GPPK-JTC342GF4

ວິດີໂອ


  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ