ຍານພາຫະນະໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມີແຂນຄວບຄຸມລະຫວ່າງສອງຫາສີ່ແຂນ, ເຊິ່ງຂຶ້ນກັບການລະງັບຍານພາຫະນະ. ລົດທີ່ທັນສະໄຫມສ່ວນໃຫຍ່ມີພຽງແຕ່ແຂນຄວບຄຸມຢູ່ໃນ suspension ລໍ້ຫນ້າ. ຍານພາຫະນະຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືການຄ້າເຊັ່ນ: ລົດບັນທຸກອາດຈະມີແຂນຄວບຄຸມຢູ່ໃນເພົາຫລັງ.
ແຂນຄວບຄຸມ G&W ປະກອບມີເຫຼັກປອມ / ອາລູມິນຽມ, ເຫຼັກປະທັບຕາແລະຜະລິດຕະພັນເຫລໍກ / ອາລູມິນຽມ, ພວກມັນເຫມາະສົມກັບແບບລົດທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ເອີຣົບ, ອາເມລິກາແລະອາຊີ.
●ຕອບສະຫນອງຫຼືເກີນຄວາມຕ້ອງການ OEM.
● ສະໜອງໃຫ້> 3700 ອາວຸດຄວບຄຸມ.
●ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກກວມເອົາ VW, Opel, Audi, BMW, Mercedes Benz, Citroen, Toyota, Honda, Nissan, Hyundai, Ford, Jeep, Dodge, ແລະອື່ນໆສໍາລັບລົດໂດຍສານແລະຍານພາຫະນະການຄ້າ.
● ຮັບປະກັນ 2 ປີ.
● ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດ ແລະ ສໍາເລັດການທົດສອບຈາກວັດສະດຸຈົນເຖິງປະສິດທິພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ:
√ ການວິເຄາະທາງເຄມີຂອງວັດຖຸດິບ
√ ການກວດກາຄວາມແຂງ
√ ການກວດກາປະສິດທິພາບກົນຈັກ
√ ໂຄງສ້າງແຜນວາດໄລຍະ (ພະລັງງານຕ່ໍາ / ສູງ)
√ ການທົດສອບຫນ້າດິນໂດຍ fluorescence
√ ການກວດກາຂະຫນາດ
√ ການວັດແທກຄວາມຫນາຂອງການເຄືອບດ້ານ
√ ການທົດສອບ fog ເກືອ
√ ການວັດແທກແຮງບິດ
√ ການທົດສອບຄວາມເມື່ອຍລ້າ
ແລະເພື່ອເຮັດໃຫ້ fitting ທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຂີ່, ຊຸດການສ້ອມແປງແຂນຄວບຄຸມແມ່ນມີຄວາມນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນ. ຊຸດສ້ອມແປງແຂນຄວບຄຸມອາດຈະປະກອບມີແຂນດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ, ແຂນຄວບຄຸມຕ່ໍາແລະເທິງ, ການເຊື່ອມໂຍງກັນສະຖຽນລະພາບ, ປາຍເຊືອກຜູກແລະຊຸດ bolt. G&W ສາມາດສະໜອງຊຸດ SKU ຫຼາຍກວ່າ 106 ຊຸດສຳລັບລົດຮຸ່ນ Audi, VW, BMW, Mercedes-benz, Alfa Romeo, Ford ແລະ Dodge.