ຈຸດປະສົງຂອງການໂຈະທາງອາກາດແມ່ນເພື່ອໃຫ້ຄຸນນະພາບການຂັບເຄື່ອນທີ່ລຽບງ່າຍ, ແຕ່ໃນບາງກໍລະນີ, ມັນຖືກໃຊ້ສໍາລັບການໂຈະກິລາ. ລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ທັນສະໄຫມໃນລົດໃຫຍ່ແລະລົດບັນທຸກແສງສະຫວ່າງເກືອບສະເຫມີມີລະດັບຕົວເອງພ້ອມກັບການຍົກສູງແລະການຍົກສູງດ້ານການລ້ຽງແລະການຍົກສູງບົດບາດແລະການຍົກສູງບົດບາດ.
ລົດຍົນ, ໃບໄມ້ທີ່ມີລົດໂດຍສານ, ລົດໃຫຍ່ແລະລົດເມທີ່ທັນສະໄຫມ, ໃນຂະນະທີ່ມີລົດເມແລະລົດທີ່ທັນສະໄຫມຖືກອອກແບບດ້ວຍຄວາມສະດວກສະບາຍ.
√ຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ຄົນຂັບເພີ່ມຂື້ນຍ້ອນການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນ, ຄວາມຮຸນແຮງ, ແລະການສັ່ນສະເທືອນໃນເສັ້ນທາງ, ສະນັ້ນມັນຫຼຸດລົງຄວາມອ່ອນເພຍຂອງຄົນຂັບ.
√ສວມໃສ່ຫນ້ອຍແລະນ້ໍາຕາໃນລະບົບໂຈະເນື່ອງຈາກການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮຸນແຮງແລະການສັ່ນສະເທືອນຂອງການຂັບຂີ່ທີ່ມີຫນ້າທີ່ຫນັກ
√ suspension ການຢຸດເຊົາຂອງລົດບັນທຸກທີ່ມີລົດເຂັນທີ່ມີລົດເຂັນສັ້ນໆໃນເສັ້ນທາງທີ່ຫຍາບຄາຍເມື່ອລົດບໍ່ໄດ້ໂຫລດ.
√ suspension √ປັບປຸງຄວາມສູງຂອງການຂັບເຄື່ອນໂດຍອີງໃສ່ນ້ໍາຫນັກແລະຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະ.
√ຄວາມໄວຂອງແຈທີ່ສູງຂື້ນຍ້ອນການໂຈະທາງອາກາດຈະເຫມາະສົມກັບພື້ນຜິວຂອງເສັ້ນທາງ.
ແຕ່ການຢຸດເຊົາທາງອາກາດຍັງມີຂໍ້ເສຍປຽບບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມີລາຄາແພງຂອງສິນຄ້າແລະການບໍາລຸງຮັກສາ, ການຜິດປົກກະຕິຈາກການຮົ່ວໄຫຼທາງອາກາດຫຼືກົນຈັກທີ່ປຽບທຽບໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງທໍາມະດາ. ສະນັ້ນຄຸນນະພາບຂອງການໂຈະອາກາດແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຕໍ່ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້.
G & W ສາມາດສະເຫນີລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຫຼາຍກ່ວາ 200 ຊຸດຂອງອາກາດທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໄດ້.
ພວກເຂົາໄດ້ຮັບການທົດສອບການຮົ່ວໄຫຼທາງອາກາດ 100% ກ່ອນການຂົນສົ່ງ, ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງຜະລິດຕະພັນພາກຮຽນ spring ອາກາດກັບ Moq ຂອງ 1PC.