ມໍເຕີເປົ່າລົມແມ່ນພັດລົມທີ່ຕິດກັບລະບົບເຮັດຄວາມຮ້ອນ ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງລົດ. ມີຫຼາຍສະຖານທີ່ທີ່ເຈົ້າອາດຈະພົບເຫັນ, ເຊັ່ນ: ພາຍໃນແຜງໜ້າປັດ, ພາຍໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ດ້ານກົງກັນຂ້າມຂອງພວງມາໄລລົດເຈົ້າ.
ມໍເຕີເປົ່າລົມແມ່ນພັດລົມທີ່ຍູ້ອາກາດຄວາມຮ້ອນຫຼືຄວາມເຢັນເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານຜ່ານຊ່ອງລະບາຍອາກາດຂອງ dashboard ໂດຍອີງໃສ່ການຕັ້ງຄ່າລະບົບສະພາບອາກາດແລະຄວາມໄວພັດລົມທີ່ເລືອກ, ຕົວຕ້ານທານໃນມໍເຕີ blower ປັບກະແສທີ່ຜ່ານມໍເຕີ. ທ່ານສາມາດຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງມັນໂດຍການປ່ຽນຄວາມໄວພັດລົມທີ່ເລືອກ.
ເຄື່ອງເປົ່າລົມແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງລະບົບຄວບຄຸມສະພາບອາກາດຂອງລົດ. ອົງປະກອບອື່ນໆປະກອບມີເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ, evaporator, ແລະ condenser. ຂໍຂອບໃຈກັບການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີ blower, ລະບົບ A/C ຂອງຍານພາຫະນະຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະຜູ້ຂັບຂີ່ໂດຍການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານ.
ມໍເຕີພັດລົມປະກອບດ້ວຍມໍເຕີໄຟຟ້າແລະເຄື່ອງປະກອບພັດລົມ. ພາກສ່ວນທີ່ຈໍາເປັນທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງເປົ່າແມ່ນມໍເຕີ 12V DC, ເຊິ່ງສາມາດແປງຫຼືບໍ່ມີແປງ. ຖ້າລົດຂອງເຈົ້າເປັນລຸ້ນເກົ່າ, ມັນອາດຈະໃຊ້ມໍເຕີແປງ. ມໍເຕີພັດລົມພັດລົມ AC ໃນລົດລຸ້ນຫຼັງແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ມີແປງ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນປະສິດທິພາບຫຼາຍ, ການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ, ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບລະດັບຄວາມໄວທີ່ບໍ່ມີຂອບເຂດ.
● ສະໜອງໃຫ້>650 SKU ເຄື່ອງຈັກເປົ່າລົມ, ພວກມັນເໝາະສົມກັບລົດໂດຍສານ ແລະພາຫະນະການຄ້າທີ່ເປັນທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງເອີຣົບ, ອາຊີ ແລະອາເມລິກາບາງອັນ:
ລົດ:VW,OPEL,AUDI,BMW,CITROEN,PORSCHE,TOYOTA,HONDA,NISSAN,HYUNDAI,JEEP,FORD ແລະອື່ນໆ.
ລົດບັນທຸກ: DAF, MAN, MERCEDES BENZ, RENAULT, SCANIA, IVECO ແລະອື່ນໆ.
● ພັດທະນາຕາມລາຍການຕົ້ນສະບັບ/ພຣີມຽມ.
● ພັດທະນາເຄື່ອງເປົ່າລົມໃໝ່ 60+ ເຄື່ອງ/ປີ.
● ມໍເຕີເປົ່າ Brushless ມີໃຫ້.
●ສໍາເລັດການທົດສອບປະສິດທິພາບຈາກການພັດທະນາການຜະລິດ, 100% ການທົດສອບການດຸ່ນດ່ຽງແບບເຄື່ອນໄຫວກ່ອນການຂົນສົ່ງ.
● ວັດສະດຸຄຸນນະພາບພຣີມຽມ PP6 PP9 ທີ່ໃຊ້ພາດສະຕິກ, ບໍ່ມີວັດສະດຸທີ່ນຳມາໃຊ້ໃໝ່.
● MOQ ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.
● ບໍລິການ OEM & ODM.
● ສາຍການຜະລິດດຽວກັນຂອງ NISSENS, NRF.
● ຮັບປະກັນ 2 ປີ.