ຈັກສູບນ້ໍາເຢັນໃນລົດຍົນທີ່ຜະລິດດ້ວຍລູກປືນທີ່ດີທີ່ສຸດ

ປັ໊ມນ້ໍາໃຊ້ແຮງສູນກາງເພື່ອສົ່ງເຄື່ອງເຢັນອອກໄປຂ້າງນອກໃນຂະນະທີ່ມັນຫມຸນວຽນ, ເຮັດໃຫ້ນໍ້າເຢັນຖືກດຶງອອກຈາກສູນກາງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ນ້ໍາເຢັນໃນຖັງຂະຫຍາຍໄຫຼຜ່ານອົງປະກອບອ້ອມຂ້າງຫ້ອງເຜົາໃຫມ້, ເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນ. ຫຼັງຈາກຜ່ານ. ໂດຍຜ່ານປັ໊ມນ້ໍາໃນລົດ, ມັນຖືກຂັບກັບຄືນໄປບ່ອນຖັງໂດຍ impeller. ຊ່ອງສຽບເຂົ້າໃສ່ປ້ຳແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບສູນ ເພື່ອໃຫ້ນ້ຳເຢັນທີ່ກັບຄືນມາຈາກລັງສີມາແຕະໃສ່ປ້ຳປ້ຳ. ປັ໊ມ impeller rotates coolant ກັບພາຍນອກຂອງປັ໊ມ, ບ່ອນທີ່ມັນສາມາດເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກໄດ້. coolant ອອກຈາກ pump ທໍາອິດໄຫຼຜ່ານຕັນເຄື່ອງຈັກແລະຫົວກະບອກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເຂົ້າໄປໃນ radiator ສໍາລັບ coolant ອີກເທື່ອຫນຶ່ງແລະສຸດທ້າຍກັບຄືນໄປບ່ອນ pump. ປັ໊ມນ້ໍາຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມຂອງບລັອກເຄື່ອງຈັກແລະອົງປະກອບເຢັນລົງ.

ນອກຈາກປໍ້ານ້ໍາຂອງລົດໂດຍສານ, G&W ຍັງສະຫນອງເຄື່ອງສູບນ້ໍາສໍາລັບລົດບັນທຸກແລະຫນ້າທີ່ຫນັກ, ແລະບາງເຄື່ອງສູບນ້ໍາເອເລັກໂຕຣນິກ, ຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລູກປືນທີ່ມີຄຸນນະພາບດີແລະປະທັບຕານ້ໍາຍີ່ຫໍ້ຊັ້ນນໍາ, ພວກເຮົາຂາຍຜະລິດຕະພັນຈໍານວນຫລາຍໄປຕະຫຼາດເອີຣົບແລະອາເມລິກາ, ລູກຄ້າບາງຄົນໃຊ້ປັ໊ມນ້ໍາຂອງພວກເຮົາເພື່ອເອົາພວກມັນເຂົ້າໄປໃນຊຸດປັ໊ມນ້ໍາສາຍແອວກໍານົດເວລາສໍາລັບການຂາຍ.