ປໍ້ານໍ້າເຢັນລົດຍົນຜະລິດດ້ວຍລູກປືນທີ່ດີທີ່ສຸດ

ປໍ້ານໍ້າໃຊ້ແຮງໜີສູນກາງເພື່ອສົ່ງນໍ້າເຢັນໄປທາງນອກໃນຂະນະທີ່ມັນໝຸນ, ເຮັດໃຫ້ນໍ້າເຢັນຖືກດູດອອກຈາກຈຸດໃຈກາງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ນໍ້າເຢັນໃນຖັງຂະຫຍາຍໄຫຼຜ່ານອົງປະກອບຕ່າງໆອ້ອມຫ້ອງເຜົາໄໝ້, ເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນ. ຫຼັງຈາກຜ່ານປໍ້ານໍ້າລົດແລ້ວ, ມັນຈະຖືກຂັບກັບຄືນໄປຫາຖັງໂດຍ impeller. ທາງເຂົ້າຂອງປໍ້າຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບຈຸດໃຈກາງເພື່ອໃຫ້ນໍ້າເຢັນທີ່ກັບຄືນມາຈາກໝໍ້ນໍ້າຈະຕົກໃສ່ impeller ຂອງປໍ້າ. Impeller ຂອງປໍ້າຈະໝຸນນໍ້າເຢັນໄປທາງນອກຂອງປໍ້າ, ບ່ອນທີ່ມັນສາມາດເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກໄດ້. ນໍ້າເຢັນທີ່ອອກຈາກປໍ້າຈະໄຫຼຜ່ານບລັອກເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຫົວກະບອກສູບກ່ອນ, ຈາກນັ້ນເຂົ້າໄປໃນໝໍ້ນໍ້າເພື່ອເຮັດຄວາມເຢັນອີກຄັ້ງ ແລະ ສຸດທ້າຍກັບຄືນສູ່ປໍ້າ. ດັ່ງນັ້ນປໍ້ານໍ້າຈຶ່ງຊ່ວຍຫຼຸດອຸນຫະພູມຂອງບລັອກເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອົງປະກອບຕ່າງໆໃຫ້ເຢັນລົງ.

ນອກຈາກປໍ້ານໍ້າຂອງລົດໂດຍສານແລ້ວ, G&W ຍັງມີປໍ້ານໍ້າສໍາລັບລົດບັນທຸກ ແລະ ວຽກງານໜັກ, ແລະ ປໍ້ານໍ້າເອເລັກໂຕຣນິກບາງຊະນິດ, ຜະລິດຕະພັນທັງໝົດແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍແບຣິ່ງ ແລະ ປະທັບຕານໍ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສຸດ, ພວກເຮົາຂາຍຜະລິດຕະພັນຫຼາຍຢ່າງໃຫ້ກັບຕະຫຼາດເອີຣົບ ແລະ ອາເມລິກາ, ລູກຄ້າບາງຄົນໃຊ້ປໍ້ານໍ້າຂອງພວກເຮົາເພື່ອຫຸ້ມຫໍ່ມັນໃສ່ຊຸດປໍ້ານໍ້າສາຍແອວເວລາເພື່ອຂາຍ.