ການກັ່ນຕອງອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດຄິດເຖິງ "ປອດ" ຂອງລົດ, ມັນແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ປະກອບດ້ວຍວັດສະດຸເສັ້ນໄຍທີ່ເອົາອະນຸພາກແຂງເຊັ່ນ: ຂີ້ຝຸ່ນ, ເກສອນ, mold, ແລະເຊື້ອແບັກທີເຣັຍອອກຈາກອາກາດ. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນປ່ອງສີດໍານັ່ງຢູ່ດ້ານເທິງຂອງຫຼືຂ້າງຂອງເຄື່ອງຈັກພາຍໃຕ້ hood ໄດ້. ດັ່ງນັ້ນຈຸດປະສົງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນອາກາດທີ່ສະອາດພຽງພໍຂອງເຄື່ອງຈັກຕໍ່ກັບການຂັດຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນໃນທຸກສິ່ງອ້ອມຂ້າງທີ່ມີຂີ້ຝຸ່ນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃຫມ່ເມື່ອການກັ່ນຕອງອາກາດເປື້ອນແລະອຸດຕັນ, ມັນມັກຈະຖືກປ່ຽນແທນ. ທຸກໆປີ ຫຼື ເລື້ອຍໆເມື່ອຢູ່ໃນສະພາບຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ດີ, ເຊິ່ງລວມເຖິງການສັນຈອນໜາແໜ້ນໃນສະພາບອາກາດຮ້ອນ ແລະ ການຂັບຂີ່ລົດເລື້ອຍໆຢູ່ຖະໜົນທີ່ບໍ່ມີປູຢາງ ຫຼື ສະພາບທີ່ມີຂີ້ຝຸ່ນ.